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2024年4月3日、台湾東部沖を震源とする地震の影響について（2024年4月4日時点）。
すでに報道にありますが、台湾東部の花蓮や、近く景勝地である太魯閣渓谷では、ビルの倒壊やがけ崩れによる道路の寸断等、被害が出ておりますが、台北では大きな被害は出ていないとのことです。
国鉄に当たる台湾鐵路では、すでに東部の花蓮も含めた全線で運転を再開しております。
台北MRT（地下鉄）や桃園MRTでは、地震当日から正常運転しておりますが、新北市の新北MRTの環状線の一部区間のみバス代行運転しているとのことです。
空港、空の便も正常運航しております。
台湾では、ちょうど清明節という日本のお盆のようなお墓参りの時で、4月4日～7日まで4連休。その直前での今回の大地震で、花蓮や近くの景勝地・太魯閣渓谷では、ホテルや観光産業では、二次的な被害、ショックも受けているようです。
ぜひ、様々な形で台湾を応援していただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします<m(__)m>
先般のコロナ過では一時は著しく減便しましたが、台湾から日本への旅行人気も手伝って、この春以降も続々と増便が予定されています。
日本からの台湾旅行の選択肢も広がりますね(^O^)／
まずシンガポールのLCC（格安航空会社）のスクート（TR）では、3月31日から、成田－台北・桃園－シンガポール線を、週12往復に増便。すでに1日1往復運航しているスクートですが、月・火・木・金・土曜の週5往復を追加します。
台湾のLCCタイガーエア台湾も、成田－台北/桃園線を3月31日から増便。すでに1日2往復で運航している同社ですが、1往復増やし1日3往復となります。
大阪/関西－高雄線も現行の週2便から、木曜2便と火・日の週3日4便へ増便、さらに6月1日から土曜1便が増便の予定です。
またエアアジアでは、5月31日から成田－台北・桃園線が（※）6月15日に那覇－台北・桃園線、6月16日には成田－高雄線の3路線を新たに就航。航空券は、すでに3月19日から同社WEBサイトで販売開始しています。
成田－台北線は5月31日から1日1往復で、マレーシアを拠点とするエアアジアX（D7）が運航し、クアラルンプール－台北線を経由便として延長させる形（※）。
※マレーシアのエアアジアXは、マレーシア民間航空庁（CAAM）の指示により、5月31日より就航予定だった台北-成田間の延長運航の取りやめを発表いたしました。すでに購入した航空券は、全額払戻となるとのことです。（2024年4月3日追記）
那覇－台北線は6月15日から1日1往復、成田－高雄線は6月16日から週4往復（月・水・金・日）で、タイ・バンコクに拠点を置くタイ・エアアジア（FD）が運航、それぞれバンコク（ドンムアン）－台湾（台北／高雄）路線を延長させます。
LCCのみならず、チャイナエアラインやエバー航空などのフルサービスキャリアでも、日本各地への就航を再開しています。ぜひぜひ、航空会社ホームページなども確認してみてください(^^)
■スクート
・成田-台北（台北経由シンガポール線）
TR899 成田 12:20／台北 14:55 …火・水・木・金・土・日
TR899 成田 13:30／台北 16:25 …月
TR875 成田 20:10／台北 23:00 …月・木・金
TR875 成田 20:10／台北 23:05 …火
TR875 成田 20:10／台北 23:10 …土
TR898 台北 06:45／成田 11:10 …月・火・水・木・金・土・日
TR874 台北 15:00／成田 19:05 …月・火・木・金・土
■タイガーエア台湾
・成田-台北
IT201 成田 13:30／台北 16:25 …月・水・金・土
IT201 成田 11:50／台北 14:45 …火・木・日
IT203 成田 19:30／台北 22:35 …毎日
IT701 成田 20:45／台北 23:25 …毎日
IT200 台北 06:35／成田 11:00 …毎日
IT202 台北 14:15／成田 18:35 …毎日
IT700 台北 15:30／成田 19:55 …毎日
・関西－高雄
IT285 関西 11:55／高雄 13:50 …木・日
IT285 関西 11:45／高雄 13:40 …火
IT287 関西 19:50／高雄 22:00 …木
IT287 関西 21：00／高雄 23:00 …6/1～土
IT284 高雄 06:55／関西 10:50 …火・木・日
IT286 高雄 15:00／関西 19:00 …木
IT286 高雄 16:00／関西 20:00 …6/1～土
■エアアジア
・成田－台北（台北経由クアラルンプール線）※中止
D7 379 成田 21:35／台北 00:10(翌日) 毎日運航
D7 378 台北 15:50／成田 20:20 毎日運航
・那覇－台北（台北経由クアラルンプール線）6/15から
FD231 那覇 16:55／台北 17:30 月・火・水・木・金・土
FD231 那覇 17:35／台北 18:10 日
FD230 台北 13:30／那覇 15:55 月・火・水・木・金・土
FD230 台北 13:55／那覇 16:30 日
・成田－高雄（台北経由クアラルンプール線）6/16から
FD235 成田 13:55／高雄 17:05 月・水・金・日
FD234 高雄 08:00／成田 12:55 月・水・金・日
2024年2月24日（土）、大混雑、大賑わいの中、打ち上げてきました。
夜空に舞い上がるランタンを間近で見る光景は圧巻です！
2025年の元宵節は2月12日（水）、今年は参加できなかった方も、来年はぜひ！
Photo: 迪化街年貨大街 ©台北市観光傳播局
新年快樂！
台湾では旧正月で新年（春節）のお祝い。2024年は2月10日（土）です。公的な祝日は、2月8日（木）～14日（水）までと長くなっています。
大晦日の前日まで各地で年末セール「年貨大街」があり、お正月準備の買い出しで賑わいます。
大晦日になるとお休みに入り、家族で一緒に夕食を取るのが習わし。
町中や寺院も赤や金の装飾や提灯で彩られ、各家庭でも新年の「福」を願う春聯（チュンリェン）という赤い紙を門や扉に貼られます。この時期には、全国各地で大小様々なランタンフェスティバルも行なわれ、華やかです。
台湾では、年末年始は家族や旦那さんの実家で過ごし、正月2日目に奥さんの実家に帰る風習があります。
5日目に初売り、仕事始めとなりますが、お祝いムードは長く、15日目の元宵節まで続きます。
旧正月の15日元宵節は、元旦に次いで大切にされています。正月の締め括りとなり、平渓天燈、台南の爆竹祭りなどお祭り行事が行われます。
お休みとなるお店も多く注意が必要ですが、お祝い期間は長いので、台湾のお正月の雰囲気を味わってみるのもいいですね(^O^
Photo：平溪天燈節2023 ©新北市政府觀光旅遊局
2024年1月27日より開催されている「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園（高雄ワンダーランド冬季遊園地）」に、巨大アヒルが到来！
Photo: ©高雄市政府観光局 Kaohsiung City Government.
この巨大アヒルは、オランダ人アーティスト、フロレンティン・ホフマン氏作の「ラバーダック」で、2007年以後、世界各地で巡回展示しており、昨年12月には大阪・中之島にお目見え。高雄には2013年以来となる寄港（？）となりました。今回は2羽の巨大アヒルに加え、埠頭には転んだ姿のユニークなアヒルもいて、話題を呼んでいます。
元は殺風景だったコンテナ埠頭だったこの場所を整備して遊園地化した会場には、その他の作家のオブジェや、子供向けの遊具やエアマット、フードマーケットなども用意され、多くの市民が訪れています。アヒルちゃんのコラボ商品や、ラッピングされたMRT車両も。
このイベント開催・展示期間は、2024年2月25日まで。この期間に高雄にお越しの方は、ぜひお立ち寄りください(^^)
Photo: ©高雄市政府観光局 Kaohsiung City Government.
Photo: ©高雄市政府観光局 Kaohsiung City Government.
日本以外で唯一「駅弁」文化がある台湾。
台湾鉄路が運営する台鉄弁当（臺鐵便當）では、排骨（パイコー）弁当に代表される伝統的な中華弁当以外にも、新たな駅弁メニューに挑戦しています。
今回、1月25日から2月5日には期間限定で、韓国風の味付けをしたフライドチキンやキムチを載せた「ビビンバ弁当」に、高麗人参にナツメやクコの実も入った「排骨スープ」を付けて発売。価格は NT$250。台北駅構内の「台鐵便當本舖」2、3、4号店で販売しています。
ちょうど今、台湾にも寒波が訪れており、「寒い季節でも元気いっぱいのエネルギーを…」と韓国式駅弁を売り出しました。
台湾には、日本統治時代の名残で「駅弁」があり、中華圏の文化と合わさり、温かい状態で販売されるのが特長です。
台鉄に乗る時には、ぜひ台湾式駅弁もご賞味ください(^O^)／
（写真：國營臺灣鐵路股份有限公司）
当ホームページの手配例には、2020年以前の手配時の参考価格も含まれておりますが、その料金では手配出来ない状態になっています。
「日本人、台湾人、先住民族が混ざりあっている学校、そしてチーム、これこそが最も良い台湾の姿だ。それが負けるとしたら努力が足りないからだ」（近藤兵太郎）
2024年1月12日、台湾の野球殿堂「台灣棒球名人堂協會」は、1931（昭和6）年、嘉義農林（当時）野球部を率いて甲子園準優勝を果たした監督の故・近藤兵太郎氏の野球殿堂入りを決定しました。
近藤兵太郎氏
近藤兵太郎氏は愛媛・松山商業出身、同校の野球部コーチも勤めていましたが、台湾へ赴任。嘉義にある嘉義商工学校で教鞭をとる傍ら、1928年（昭和3年）頃から嘉義農林学校野球部の指導をし始め、1931年（昭和6年）に監督に就任。
野球部員には、日本人、台湾人、先住民族といましたが、まだまだ差別的な民族意識も強い当時にありながら、近藤は分け隔てなく指導。その年の夏に、甲子園初出場ながら準優勝を果たしました。
2014年には、この嘉農野球部を題材とし映画「KANO 1931海の向こうの甲子園」（原題：「KANO」・近藤兵太郎役：永瀬正敏）にもなり、甲子園歴史館には嘉農野球部に関する展示コーナーも設けられました。
台灣棒球名人堂には、準優勝当時のエース呉明捷（2020年選出）他、日本でも活躍したプロ野球選手の郭源治（元中日・2019年選出）、荘勝雄（元ロッテ・2020年選出）、郭泰源（元西武・2020年選出）等も殿堂入りしています。
1931年甲子園準優勝した嘉義農林
阿里山森林鉄道を管轄する台湾・農業部・林業及び自然保育署（阿里山林業鉄路及び文化資産管理処）では、同署が保有していた100年前製造の蒸気機関車（ＳＬ）を再整備、復活させ、2024年1月6日(土)、森林鉄道の嘉義-北門間（約1.6km・嘉義市街地）で運行を始めました。今後、毎月第一土曜に、ヒノキの客車をけん引して運行される予定です。
運行開始したSL21号 写真：台湾農業部・林業及び自然保育署（阿里山林業鉄路及び文化資産管理処）
今回復活したSL21号は、1912年に製造された米ライマ社製のシェイ式（歯車式）蒸気機関車で、当時は阿里山の主力機の１つとして活躍した機関車です。
シェイ式は、蒸気機関で得た動力をギア（歯車）を使って車輪に伝えていくのが特長で、台車の向きが回転でき、曲線カーブの走行に強く、森林鉄道に適した構造でした。引退後、嘉義公園に40年間展示されていましたが、林業鉄路が引き受け、18か月かけて修復。9か月の試運転の後、運行が再開されるようになりました。
記念切符カード 写真：台湾農業部・林業及自然保育署
蒸気機関車21号の記念切符カードは往復で400元。当日、森林鉄道の嘉義駅または北門駅で購入できます。
・運行区間：嘉義-車庫園區(嘉義製材所)-北門 約1.6km
注）奮起湖（阿里山）方面には登りません
・運行日： 毎月第一土曜（2024年1月～12月予定）
北門駅発：10:00、11:00、13:00、14:00、15:00
嘉義駅発：10:30、11:30、13:30、14:30、15:30
なお第一土曜以外にも、ヒノキ列車は気動車のけん引で土・日・台湾祝日（2024/2/8、2/9、2/17を除く）に同ダイヤで運行されています。
嘉義公園で静態保存されいた当時のSL21号(2007年頃）写真：JOE WU, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
嘉義は、阿里山のヒノキ林業を中心に、日本統治時代から日本とかかわりの深い場所。ぜひ1度、訪れてみてください(^O^)／
＞＞＞台湾旅行おすすめ「嘉義」
あけましておめでとうございます！本年もよろしくお願いいたします。
皆様、どのような新年をお迎えになっていらっしゃるでしょうか。
弊社では、昨年、海外旅行も本格的に復活し、手配はもちろん添乗や視察で出かけることも多くなりました。
今年はより積極的に、新たな旅行の企画をしていこうと張り切っております。
皆様方にとっても「笑顔」の1年となりますように、お祈り申し上げております。
2024年1月1日
にこまるツアー スタッフ一同
★新年は1月5日（金）10時から営業いたします
東京都知事登録旅行業第2-3609号
株式会社HMC （登録番号 T9 0105 0101 6568）
いろんな笑顔、描きたい─ にこまるツアー
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